VOCs走航监测车如何快速锁定VOCs超标企业？
日期：2022-03-23
近年来，VOCs走航监测车越来越在环境监管领域中亮相，不少生态局购买了此款设备或采购了此类服务，《长三角生态绿色一体化发展示范区挥发性有机物走航监测技术规范》在2021年3月19日，规范获批发布，并于6月1日实施。该技术规范是国内首个针对VOCs走航监测的标准化文件，主要包括了VOCs走航监测的设备组成和性能要求、走航监测实施方法及要求等，这不，2022年1月14日，宁波市生态环境局镇海分局运用VOCs走航监测车进行日常大气环境巡查，在蛟川街道金元路附近巡查时发现一个异常点位。确认宁波某链条有限公司存在未密闭状态下喷漆晾漆，且未开启废气治理设施的违法行为，拟处罚款4万元。
案情描述
2022年1月14日，宁波市生态环境局镇海分局运用VOCs走航监测车进行日常大气环境巡查，在蛟川街道金元路附近巡查时发现一个异常点位。从走航监测图谱分析，该点位VOCs总浓度明显异常，主要污染物为甲苯。结合走航监测图谱与走航时的气象条件，执法人员迅速锁定污染源头，确认宁波某链条有限公司存在未密闭状态下喷漆晾漆，且未开启废气治理设施的违法行为。
处理结果
根据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零八条第（一）项，该企业产生含挥发性有机物废气的生产和服务活动，未在密闭空间或者设备中进行，未按照规定安装、使用污染防治设施，拟处罚款4万元。
典型意义
科技手段锁定污染源头。走航车巡查以边走航边监测的方式，通过对目标区域空气进行实时采样，在短时间内完成多组分混合气体的分析监测，及时锁定问题区域，为建立大气环境的精细化管控和大气环境执法工作提供科学有力的技术支撑。快速跟进提高执法效能。执法人员综合运用环境监测、气象数据，结合周边企业环境性质，根据污染源“一源一档”信息，通过“技防+人防”相结合快速精准跟进查实违法排污行为，固定证据。
走航监测显示的异常点位（紫色）
无独有偶，2022年2月9日晚至10日凌晨，江苏省、市、区三级生态环境部门联动，开展大气污染专项执法“零点行动”，利用环保监测走航车精准执法。晚上8:30左右，一条信息由走航车传送到省生态环境厅生态环境执法监督局执法人员的手机上。
收到走航车发出的信息后，省、市、区三级执法人员立即赶赴现场，对信息中建议关注的企业进行一一排查。根据走航车质谱仪的热值区域分析研判，检查组在晋元大道西侧一汽车维修厂大门口，闻到十分明显的油漆味。在喷漆车间，执法人员发现有明显的喷漆作业痕迹，且现场油漆味刺鼻，喷漆房内无配套的废气收集、处理装置。执法人员现场要即可借助VOCs走航车基本定位违法行为。
附：什么是走航监测
“利用车载式快速监测设备在行进中连续自动监测，结合定点监测，对污染物进行定性定量分析，并基于地理位置信息显示沿行进路线污染物空间连续分布。”
《长三角生态绿色一体化发展示范区挥发性有机物走航监测技术规范》为首个对“走航监测”作定义的标准化文件。走航监测区别于一般移动监测车或移动实验室最重要的特点在于行进中连续自动监测并基于地理位置信息显示污染物空间连续分布。针对颗粒物、臭氧、挥发性有机物等不同监测目标物开展的走航监测，如何定义“空间连续分布”，需要结合方法原理和所用设备特点进行进一步解释。该规范中，结合7.3.1中规定的数据空间间隔，对挥发性有机物走航监测的“连续分布”进行了进一步解释。该规范希望走航监测在行进中可得到尽可能多的污染物定性、定量信息。从整个工作流程来看，在污染点位停车进行复测或利用其它设备辅助污染物定性、定量或开展溯源，也是走航监测工作的重要组成部分。
来源：网络。
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